·工作原理新穎。沖擊式壓路機的沖擊輪外型是由三條非圓凸輪曲線構(gòu)成。在牽引車拖動沖擊輪作滾動時，其重心會上下交替變化，產(chǎn)生的強大沖擊夯實力作用于地基，從而快速、高效地壓實基礎(chǔ)。
·設(shè)計技術(shù)先進。沖擊輪外型曲線經(jīng)理論計算與計算機仿真設(shè)計，使其對基礎(chǔ)的沖擊效果最佳。
·動力方便。
·結(jié)構(gòu)可靠。該機結(jié)構(gòu)能承受25～32kJ沖擊力工作，各部件均有可靠的防松措施，保證了結(jié)構(gòu)強度。結(jié)構(gòu)上設(shè)計了三級減震機構(gòu)，減少了對各機構(gòu)的沖擊力。
·壓實度高，影響深度大。非圓柱表面的壓實輪在滾動行駛時，由于質(zhì)心的交替變化，對地面產(chǎn)生強大的沖擊能，具有強夯、震擊之工效。各項指標均能達到路基標準要求，且影響深度可達1米以上。
·沉降量大，生產(chǎn)效率高。在壓實作業(yè)時，沖擊輪產(chǎn)生強大的沖擊力，使得沉降量改變相當大，是常規(guī)壓路機無法達到。該機工作速度比常規(guī)壓路機高2-4倍。
·適用范圍廣。由于高強度、大質(zhì)量的壓實輪在滾動行駛時，產(chǎn)生強夯、震擊的功能，能大幅度提高基礎(chǔ)的承載能力、穩(wěn)定性和密實度。因此該設(shè)備適用于壓實碎石，特別適用于填方壓實、煤場壓實、干旱地區(qū)黃土、濕陷性黃土、大孔隙土等壓實施工。還適用于鐵路、公路基礎(chǔ)土方的壓實施工，對機場跑道，水力發(fā)電站大壩、港口市政廣場、礦山礦石場等高填方深度的壓實作業(yè)效果尤為明顯。
沖擊輪結(jié)構(gòu)形式 | 三邊弧形結(jié)構(gòu) | |
沖擊輪工作質(zhì)量 | kg | 16000 |
重心參數(shù)Rmax/Rmin | mm | 1200/954 |
沖擊輪寬度 | mm | 900 |
壓實寬度 | mm | 3000 |
沖擊頻率 | 次/分鐘 | 60-110 |
沖擊能量 | kj | 32 |
牽引機型號及名稱 | 專用牽引車HM400D | |
牽引機功率 | kw | ≥220 |
工作速度 | Km/h | 8－15 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | ≤7000 |
外形尺寸（不包括牽引車） | mm | 4170×3050×2137 |