技術特點：
● 適用廣泛
適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè)，小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結構，因而具有很好的貼邊性能，在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
● 技術先進
采用液壓傳動、液壓振動和轉向，主要零部件采用國際品牌的產(chǎn)品，可靠性高，性能參數(shù)處于領先水平。采用前、后車架鉸接結構，轉向靈活，穩(wěn)定性好。前、后輪雙驅、無級變速，爬坡能力強，行走性能優(yōu)越，壓實表面平整性好。可選擇單輪振動工作。前后輪均配有刮泥和灑水裝置，采用電動灑水功能。液壓管路布置合理、整齊，優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼機罩，配備滾翻保護架，外觀優(yōu)美。
● 操縱便捷
兩側機架離地間隙大，施工時可清楚看到鋼輪兩側邊緣，易于完成路邊壓實作業(yè)。一根操縱桿就可以實現(xiàn)前進、后退和停機；振動起?？刂茷殡姶趴刂疲晦D向系統(tǒng)采用全液壓轉向技術，轉向操作輕便靈巧。
前、后鋼輪輪邊驅動裝置帶常閉式多片濕式制動器，與靜液壓閉式驅動系統(tǒng)確保駕駛的安全性能。
性能參數(shù)：
| 項目 | 單位 | 參數(shù) |
| 工作質(zhì)量 | Kg | 4200 |
靜線載荷(后輪) | N/cm | 162 |
| 工作速度 | Km/h | 0~10 |
| 行走傳動形式 | 全液壓雙驅動 | |
| 理論爬坡能力 | % | 30 |
| 最小轉彎外半徑 | Mm | 4500 |
| 最小離地間隙 | Mm | 310 |
| 振動頻率 | Hz | 50 |
| 理論振幅 | Mm | 0.4/0.5 |
| 激振力 | kN | 30/38 |
| 轉向角 | ° | ±30 |
| 搖擺角 | ° | ±10 |
| 發(fā)動機型號 | ||
| 額定功率 | kW | 35.7 |
| 額定轉速 | r/min | 2600 |
外型尺寸(長x寬x高) | Mm | 2900x1380x2755 |
振動輪尺寸(直徑x寬度) | Mm | 800x1300 |